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Knapp an einer Flugzeug-Katastrophe vorbei

131 Passagiere sind während des Orkans am Wochenende nur knapp einer Flugzeug-Katastrophe entgangen: Der Airbus war bei seiner Landung in Hamburg durch eine Böe ins Schlingern geraten. Offensichtlich kein Einzelfall. Die Freigabe der Landebahn soll trotz widrigerWetterverhältnisse völlig korrekt gewesen sein.
Die Bilder lassen erahnen, was in den 131 Passagieren vorgegangen sein mag. Einer Blitzreaktion des Piloten Oliver A. (39) aus Frankfurt ist es zuverdanken, dass der Lufthansa-Flug LH 044 von München nach Hamburg nicht in einer Katastrophe endete. Der Airbus A320 war Sonnenabendmittag gestartet, als Sturmtief „Emma“ Norddeutschland festim Griff hatte
Bei der Landung erfasste die Orkanböe den Jet, als sei er ein Spielzeug. Das Video eines Hobbzfilmers im Internet zeigt die Horror-Landung: In dem Moment, als die Maschine aufsetzen soll, kippt sie nach links, dieTragfläche streift den Asphalt. Die Maschine ist bei einer Geschwindigkeitvon 250 Stundenkilometern ins Schlingern geraten. Dann bricht der Airbus nach links aus. Teilweise schwebt der Airbus quer zur Landebahn und die Tragfläche wirbelt Wasser auf. Der Pilot entschließt sich, durchzustartenund rettet wahrscheinlich das Leben seiner Passagiere. 
Im zweiten Versuch bringt er den Airbus sicher runter, nachdem die Maschine eine 60 Kilometer lange Schleife geflogen war. Flugkapitän Oliver A. Und Kopilotin Maxi J. (24) hätten „hervorragend reagiert“, lobte Wolfgang Weber von Lufthansa. 
(...) Alle Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder blieben unverletzt. Psychologische hilfe sei nach Lufthansa zwar angeboten, aber nur von wenigen genutzt worden. Der Wind soll zum Zeitpunkt der Landung mit 90 Stundenkilometern geweht haben. Das völlig verbogene Stück der linken Tragfläche sei ausgetauscht worden. 
Die Fluggesellschaft habe darüber hinaus keine Zweifel, dass die Freigabe der Landebahn durch die deutsche Flugsicherung korrekt war, betonte Jachnow. Zusätzliche Böen im Anflug könne niemandvorhersehen. Es seien sich aber alle einig gewesen, dass das Manöveranspruchsvoll werden würde. Die Besatzung habe hochprofessionellgehandelt. (...)

źródło: http://www.welt.de


knapp – prawie, nie omal
entgehen – uciekać, uniknąć
die Böe – porywy wiatru
ins Schlingern geraten
die Freigabe – zezwolenie na lądowanie
die Landebahn – pas startowy
trotz - mimo
widrig – przeciwny, tu: niekorzystny, zły
die Wetterverhältnisse – warunki pogodowe
erahnen - przeczuwać
vorgehen – dziać się, myśleć sobie
die Blitzreaktion – reakcja błyskawiczna
verdanken - zawdzięczać
der Sturmtief – niż huraganowy
im Griff haben – mieć kontrolę nad czymś
erfassen - dopaść
das Spielzeug - zabawka
aufsetzen – tu: posadzić maszynę na ziemi, lądować
kippen – przewracać się
die Tragfläche – powierzchnia nośna
streifen - muskać
die Geschwindigkeit - prędkość
ausbrechen – tu: poderwać się
schweben – unosić się
aufwirbeln - wzbijać
durchstarten – ponownie wystartować
wahrscheinlich - prawdopodobnie
der Versuch - próba
die Schleife – pętla, węzeł
hervorragend - doskonale
das Besatzungsmitglied – członek załogi
unverletzt – bez obrażeń
zwar...aber... - wprawdzie...ale...
anbieten - oferować
nutzen - skorzystać
der Zeitpunkt – moment, chwila
wehen – wiać (wiatr)
verbogen - wygięty
die Fluggesellschaft – towarzystwo lotnicze
Zweifel haben – mieć wątpliwość
darüber hinaus – ponadto
die Flugsicherung – obsługa bezpieczeństwa lotniczego
der Anflug – podejście do lądowania
vorhersehen - przewidzieć
sich einig sein – być zgodnym
anspruchsvoll – wymagający, trudny
handeln – czynić 

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